WAW-600C型微機(jī)控制油淬火彈簧鋼絲拉力試驗(yàn)機(jī)采用全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、位移、變形的三閉環(huán)控制要求,控制方式間能任意組合、平滑切換;主機(jī)采用油缸下置式,日本島津技術(shù),蝸輪蝸桿傳動,主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗(yàn)。適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料、大專院校、科研單位等領(lǐng)域。試驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理符合GB228-2010《室溫材料 金屬拉伸試驗(yàn)方法》的要求。
1、主機(jī)
1 特點(diǎn):
1)主機(jī)采用油缸下置式,拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺之間。
2)堅(jiān)固的兩立柱兩絲杠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),整機(jī)穩(wěn)定性極強(qiáng)。
3)試驗(yàn)空間兩檔位可調(diào)。
4)油缸采用間隙密封,即提高了測量精度又增加了使用壽命。
5)中橫梁空間調(diào)整使用盤式電機(jī)通過渦輪蝸桿帶動傳動,傳動平穩(wěn),噪音低,旋轉(zhuǎn)螺母具有消隙結(jié)構(gòu),試驗(yàn)過程更準(zhǔn)確實(shí)驗(yàn)結(jié)果更真實(shí)。
2、傳動系統(tǒng)
采用盤式電機(jī)帶動橫梁移動來調(diào)整試驗(yàn)空間,使傳動系統(tǒng)與定位系統(tǒng)徹底分離,加載系統(tǒng)幾何中心與受力中心完全一致,保證了上下鉗口的同軸度和主機(jī)的耐久性。
3、液壓系統(tǒng)(一體化琴臺式油源操控柜)
3.1液壓原理
為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓齒輪泵進(jìn)入油路,流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號到伺服閥,控制伺服閥的開口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。
3.2特點(diǎn):
1)采用進(jìn)口高壓齒輪泵噪音低、壓力平穩(wěn)。
2)表面經(jīng)噴塑處理,外形美觀。
技術(shù)指標(biāo):
1、最大試驗(yàn)力:600kN;
2、試驗(yàn)力測量范圍:12KN-600kN;
3、試驗(yàn)力示值精度: ±1%;
4、位移測量分辨力:0.01mm;
5、變形測量精度: ±0.5%
6、活塞最大移動速度:100mm/min;
7、最大拉伸試驗(yàn)空間:750mm
8、最大壓縮空間:600mm
9、扁試樣夾持厚度:0-15mm
10、圓試樣夾持直徑:φ13-φ26mm φ26-φ40mm
11、壓盤尺寸:204*204 mm
12、彎曲試驗(yàn)支滾間距: 450 mm
13、支滾寬度:140mm
14、支點(diǎn)直徑:φ30mm
15、活塞行程:250mm;
16、夾緊方式:液壓夾緊
17、外形尺寸:主機(jī):920×600×2370mm
油源:1100×700×950mm
18、整機(jī)重量:2700 kg

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